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“十多年的運行實踐證明，三峽工程已成為服務長江經濟帶高質量發展的堅強支撐，是全面建成小康社會的基礎性工程，是中華民族偉大復興的標志性工程。管理和運行好三峽工程，是對國家對人民的責任擔當。”中國工程院副院長趙憲庚院士在日前舉行的“中國工程院院士三峽行”活動中這樣表示。 

作為治理和開發長江的關鍵性骨干工程——三峽工程舉世矚目，它是迄今為止世界上規模最大的水利樞紐工程和綜合效益最廣泛的水電工程，堪稱中國水利工程建設的奇跡。“國人應該到三峽工程來看看，才能更好地了解中國的現代化。”在中國工程院院士胡文瑞看來，三峽工程作為一個世紀工程，代表著中國工程建造技術、建造管理、建造文化的先進水平。 

三峽工程，從長江走向世界，正向世界自信地書寫著史詩般的壯美篇章。

為長江經濟帶提供安全保障 

三峽工程自2003年蓄水發電以來，全面發揮防洪、發電、航運、水資源利用等巨大綜合效益，習近平總書記指出，三峽工程是“國之重器”。這個“重器”怎樣在長江經濟帶建設中發揮作用呢？ 

鄭守仁院士認為，三峽工程首要任務是長江中下游防洪，為長江經濟帶提供安全保障。其次是保障長江“黃金水道”航運安全。三峽工程在枯水期將荊江河段流量由每秒2000多立方米提升到每秒6000多立方米，并通過蓄水大大改善了川江的航行條件。第三，三峽工程為長江經濟帶提供了水資源保障。作為中國最大淡水資源戰略性水庫，它為下游生活、生產、生態用水提供了安全保障。 

“三峽工程初始設計主要針對上游大洪水，確保大壩下游防洪安全。但近兩年，長江上游水量平穩，而中下游爆發了大洪水，三峽工程仍然利用自身巨大的調蓄能力，對中下游防洪發揮了重要作用。可見，三峽工程通過科學調度和優化運行，拓展了防洪效益，對于防御長江中下游洪水起到積極作用。”鄭守仁院士說。 

“要共建共享發展機遇，實現合作雙贏。”孫永福院士說，三峽工程要在充分發揮流域梯級樞紐防洪減災、水資源保護等生態效益的同時，通過工程措施、技術手段和科學調度，努力實現清潔能源開發生態效益、社會效益、經濟效益相統一，讓大國重器更好發揮作用。 

 三峽工程就是生態工程 

 “共抓大保護，不搞大開發”。三峽工程作為治理和開發長江的關鍵性骨干工程，其本身生態效益如何？在共抓長江大保護、促進長江經濟帶發展中，三峽工程如何做？ 

 在眾多的議題中，“生態”成了院士們關注的焦點。 王金南院士說，三峽工程作為生態工程，開啟了中國重大工程建設環境保護管理的歷史，在工程環境保護方面做了大量的工作，取得了實效。對于三峽工程來說，已解決、尚未解決的生態環境問題，需要有專題報告出來，這樣，三峽工程才能真正地標記為“世紀生態工程”。 

 殷瑞鈺院士表示，三峽工程體現的是適應自然、適度發展自然、領先自然的理念，而不是“人定勝天”。三峽工程的建設理念和功能定位根據實際情況在不斷演變優化。孫中山提出三峽工程設想主要是為了發電和航運，而在上世紀50年代，長江經歷了洪水肆虐，防洪成了三峽工程的首要功能并持續到現在。隨著時代的發展，特別是到了“共抓大保護”“實施長江經濟帶發展”，三峽工程功能與效益的理念在進一步優化升級，水資源利用、生態調度等功能正逐步凸顯，今后會進一步突出。 針對三峽庫區的生態環保，蔣士成院士表示，三峽工程建設以來，三峽庫區的生態環保工作取得了重大成果，但是不可否認的是，其環保難度依舊很大，這其中牽涉到多方因素，不是一個企業所能解決的。針對此類情況，中國工程院可以利用跨學科的優勢，針對三峽庫區、長江經濟帶的生態保護、修復、優化，成立相關課題，由中國工程院牽頭，有關各方共同研究解決長江流域的生態問題，促進長江經濟帶高質量發展。 

 “三峽工程從本質上講就是生態工程，我們要充分認識到，像三峽工程這樣具有巨大生態效益的水電工程對改善江河環境、促進社會可持續發展方面作出的巨大貢獻。”三峽集團宣傳與品牌部主任楊駿認為，三峽工程防洪補水功能的發揮，使長江經濟帶具有了堅強的生態屏障，廣袤富庶的江漢平原2300萬畝耕地和1500萬人口得到有效保護。三峽工程的發電和航運效益也十分巨大。每年近千億千瓦時的發電量可以減少排放約1億噸二氧化碳，減排效益相當于從宜昌到長江入海口1893公里的長江兩岸分別種植約720多米寬的闊葉林帶所發揮的生態效益。三峽工程蓄水后，中國腹地有了一座總量近400億立方米的國家戰略淡水資源庫。三峽集團在三峽工程建設和運行中，堅持生態可持續性理念，努力建設低生態影響和人水和諧的最優工程形式，三峽庫區也采取多種措施，加大生態環保力度，確保三峽水源清流潔，永葆母親河生機活力。 

 讓大國重器更好地造福中華民族 

 1918年孫中山先生提出三峽工程設想，1958年毛主席視察三峽，經過科學論證與優化設計、民主決策與組織建設，三峽工程于2003年初期蓄水發電通航，2008年啟動正常蓄水位175米試驗性蓄水，2012年全部機組投產發電，2016年三峽升船機投入試運行。至此，三峽工程全面建成并發揮著防洪、發電、航運、水資源利用等綜合效益，大國重器百年夢圓。2018年4月24日，習近平總書記考察三峽工程并發表重要講話，對三峽工程給予高度評價。 

 三峽工程大力推動了中國制造業的發展，為中國培養了一大批科學技術人才。對此，饒芳權院士以國產水輪機組制造為例，做了個撐桿跳的類比。“當時國產水輪機組想要跳出新高度，但是自身條件沒有達到。這時三峽工程立個高標桿，并提供了撐桿，國產水輪機組制造借機跳過去，達到了一個新的高度，現在已能堂堂正正參與國際競爭，而且達到領先水平。” “對三峽工程的介紹，要在更高平臺、更深層次進行，讓更多的人理解三峽工程孕育的自力更生、自主創新的偉大精神，三峽工程是我們自己奮斗出來的。”饒芳權說。 在院士們看來，從更深層次推動公眾對三峽工程的認知至關重要。蔣士成院士說，經過多年的論證、設計、建設、運行，三峽工程在工程建設、運行管理等方面已經做了比較全面的總結，但這些大多面對專業人士，對于普通民眾來說，三峽工程的總結與普及還不夠。要把三峽工程向更多人講清楚，以得到更多的了解與支持。 陸佑楣院士表示，跨行業的意見非常重要。 “我們要運行好三峽工程，主動服務長江經濟帶發展，在深度融入長江經濟帶、共抓長江大保護中發揮骨干主力作用，讓‘世紀三峽’更好地造福中華民族。”現場的三峽集團負責人表示。